Model de xassís: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4
Model/tipus de motor: motor dièsel common rail d'alta pressió de 6 cilindres en línia MC11.46-61
Potència del motor: 327 kW
Velocitat màxima: 100 km/h
Distancia entre eixos: 4600+1400mm
Emissions: Xina VI
Caixa de canvis: caixa de canvis manual Sinotruk, 10 marxes endavant + 2 marxes enrere
Càrrega permesa de l'eix davanter/eix posterior: 35000kg (9000+13000+13000kg)
Cabina: cabina original d'una sola fila amb travessa a la part posterior.
El fabricant del xassís el produeix de manera independent en línia i adopta la tecnologia alemanya de xassís de cabina MAN, fent que el viatge sigui còmode.
Estructura: cabina de conductor estàndard d'una sola fila, de 2 portes, amb bona hermeticitat, aspecte bonic i pla, amb pany central, ascensor elèctric i sistema d'assistència a la volteig, adoptant l'estructura de suport del cilindre hidràulic i l'estructura de suport abatible és fiable.
La cabina de suspensió de quatre punts està equipada amb un interruptor de connexió de la presa de força, una sirena de 100 W i un interruptor de llum d'advertència, etc., i reserva els forats d'instal·lació de la llum d'advertència i els connectors del cablejat.
Sistema d'il·luminació de generació d'energia (amb armari de distribució d'energia)
Marca: Honda
Model: SH11500
Potència nominal: 10KVA
Freqüència nominal: 50 Hz
Tensió nominal: 220V/380V
Regulador de tensió: pot suportar un 30% de càrrega desequilibrada.
Protecció de seguretat: quan la càrrega és massa gran, pot tallar automàticament l'alimentació i jugar un paper protector
Potència del llum principal: 4×500W
Làmpada d'il·luminació: làmpada LED
L'alçada màxima d'elevació de la llum principal: 7,6 m
Angle de rotació PTZ: ±360°
Angle de pas PTZ: pas ≥ 120 °, elevació ≥ 120 °
Tensió del llum: 220 V
A la part posterior del carro es fixa un apilador elèctric, amb una càrrega de 1200 kg i una alçada màxima d'elevació de 2,8 m.El vehicle es pot carregar i descarregar a través de la placa posterior hidràulica, i es pot carregar amb l'equip de càrrega que ve amb la carrosseria.Bons materials i equipament.En llocs de rescat a gran escala, pot ajudar en la manipulació, càrrega i descàrrega de materials i equipaments d'altres vehicles.
Capacitat de càrrega nominal: ≥1200kg
Alçada d'elevació: ≥1800 mm
Pes: ≤800kg
Desnivell màxim: càrrega completa/sense càrrega: 6%/12%
El propi apilador està equipat amb un sistema d'il·luminació i s'instal·la un llum d'advertència vermell a la part superior.
Per tal de facilitar la càrrega i descàrrega gratuïta de diversos equips, a la part posterior del carro s'equipa una portella posterior d'autocàrrega i descàrrega, controlada hidràulicament, i l'apilador elèctric i els equips relacionats es poden agafar i col·locar ràpidament a través de la porta posterior, millorant l'eficiència de la càrrega i descàrrega d'equips.
Capacitat de càrrega nominal: 1500 kg
Mètode de control: electrohidràulic
Material: xapa d'aliatge d'alumini
Mida: amplada 2400 mm, alçada 2000 mm
Model | Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4 |
Potència del xassís (KW) | 327 kW |
Norma d'emissió | Euro6 |
distància entre eixos (mm) | 4600+1400mm |
Passatgers | 3 |
Eix davanter/eix posterior Càrrega admissible | 35000kg(9000+13000+13000kg) |
L'alçada màxima d'elevació de la llum principal | 7,6 m |
Alçada màxima d'elevació de l'apilador elèctric | 2,8 m |