● El camió de bombers té un aspecte atractiu, línies suaus, alta velocitat, flexible, seguretat de conducció àgil.
● El camió de bombers té una gran càrrega, un bon rendiment d'acceleració i grans reserves de potència.
● La bomba, pistola adopta domèstica fabricada amb tecnologia avançada, amb alt rendiment, mida petita i altres característiques.I l'ús de motors de xassís va combinar la presa de força amb l'últim disseny i perquè el camió de bombers tingui un llarg abast de tir, un gran cabal, una gran capacitat d'extinció d'incendis.
● Estructura de la caixa d'equips, disposició racional, classificació del kit, emmagatzematge centralitzat, convenient per recollir i col·locar.
● La construcció de la gàbia del marc de l'equip està important l'estructura de perfil d'aliatge d'alumini alemany, la connexió de la barra de secció utilitza una peça de connexió especial d'alta resistència incorporada a l'estructura d'unió de volta.Les característiques de l'estructura són d'alta resistència, aspecte bonic, combinació flexible, maximitzen l'ús de l'espai del compartiment de l'equip per col·locar l'equip;La màscara interior és una placa de tractament d'oxidació anòdica, l'estil decoratiu interior del camió de bombers és idèntic, bonic i generós.
● El capçal del camió és de dues portes de seients d'una sola fila, adoptant un doble cilindre manual per girar el capçal, estructura compacta, espai lluminós i ampli, bona visió i comoditat.
● El dipòsit de líquid és de materials d'acer d'alta qualitat, alta resistència, bon rendiment de protecció del medi ambient, llarga vida útil.L'interior del dipòsit s'ha muntat amb deflectors, el cos del dipòsit està dotat, respectivament, d'un forat, un farcit d'escuma, una sortida d'aigua i una sortida d'aigües residuals.
● El sistema de bomba d'aigua està disposat a la sala de bombes, estructura compacta, al costat esquerre i dret té un conjunt de canonades de sortida d'aigua, convenient per col·locar la canonada.
● La superfície del compartiment s'importa amb pintura arrugada vermella popular, no enlluernadora, sense esquerdes, no ferides fàcils, bona compatibilitat, bonica generosa.
● Tant els costats de remolc del carro com les portes de cortina posteriors són una porta de cortina d'aliatge d'alumini d'alta resistència de tecnologia alemanya, obertura i tancament fiables, baix soroll, bon rendiment de segellat, aspecte bonic.
Model | SITRAK-Batalla principal urbana |
Potència del xassís (KW) | 257 |
Norma d'emissió | Euro3/Euro6 |
distància entre eixos (mm) | 4500 |
Passatgers | 6 |
Capacitat del dipòsit d'aigua (kg) | 4000 |
Capacitat del dipòsit d'escuma (kg) | (A)1000/(B)500 |
Bomba de foc | 60L/S@1.0 Mpa/30L/S@2.0Mpa(Darley) |
Monitor de foc | 48-64L/S |
Interval d'aigua (m) | ≥70 |
Interval d'escuma (m) | ≥65 |
Sistema d'escuma d'aire comprimit | PTO-CAFS120 (Hale) |
Generador | SHT15000 (Honda) |
Llum d'elevació | ZRD4000 |
cabrestant | N16800XF (campió) |