Especificació tècnica
1、Introducció
El camió de bombers de rescat d'emergència JY80 HOWO està dissenyat combinant els conceptes avançats de camions de bombers nacionals i estrangers i combats reals de lluita contra incendis.Més de 80 peces d'equips de rescat d'emergència, com ara equips de detecció i equips d'endoll, són camions de bombers multifuncionals que integren il·luminació, font d'alimentació, tracció, aixecament, demolició, investigació, rescat i altres funcions, amb potents funcions de rescat d'emergència i rescat integral. capacitats És el model principal de rescat i rescat de diversos desastres com incendis, terratrèmols, resistència a les inundacions i accidents de cotxe.
Tot el cos d'aliatge d'alumini, pes lleuger, alta resistència, bona resistència a la corrosió.La caixa d'equip està feta de plaques especials d'aliatge d'alumini, que es poden ajustar lliurement cap amunt i cap avall per aprofitar al màxim l'espai.Segons els diferents equips, hi ha diverses instal·lacions com ara taulers extraïbles, safates, calaixos abatibles, caixes d'equips d'aliatge d'alumini i cistelles de plàstic d'alta resistència.L'estructura garanteix una instal·lació fiable d'equips i un accés còmode;L'operativitat del vehicle, la seguretat i el nivell de control intel·ligent es troben al nivell avançat domèstic.
| Xassís | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（ocabina doble original） |
| Aixecament de llums | YZH2-4.6CA |
| Tornador | T-MAX FHW16500（DC24V） |
| Polipast | XCMG SQZ105D |
| Generador | HONDA JAPÓN 11500 |
| Carroceria del vehicle | Estructura corporal lleugera i anticorrosiva + pell de calibre prim |
| Color
| Cos vermell, subestructura gris, Fender Titanium Grey, Roller Door Titanium Grey |
2,Paràmetres tècnics
| Article | Unitat | Dades | Observació | |
| Dimensió exterior | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| Base de rodes | mm | 4700 | ||
| Paràmetres de conducció i rendiment dinàmic | Poder | kW | 257 | |
| Passatgers |
| 2+4 | Cabina doble original | |
| Norma d'emissió | / | Euro3 | ||
| Poder | kW/t | 19 | ||
| Pes de càrrega completa | kg | 15000 | ||
| Paràmetres del sistema d'il·luminació de generació d'energia | Potència del generador | kVA | 12 | |
| Tensió/freqüència | V/Hz | 220/50、380/50 | ||
| Altura màxima sobre el terra | m | 8.5 | ||
| Potència d'il·luminació | kW | 4 | ||
| Paràmetres del polipast | Pes màxim d'elevació | kg | 5000 | |
| Màxim rang de treball | m | 8 | ||
| Altura màxima d'elevació | m | 10 | ||
| Angle de gir | º | 400 | ||
| Envergadura dels estabilizadors | mm | 5120 | ||
| Wparàmetres de polzades | Màxima força de tracció | kN | 74 | |
| Diàmetre del cable | mm | 11 | ||
| Longitud de la corda | m | 36 | ||
| Pressió de treball | MPa | 16 | ||
3,Xassís
| Model de xassís | SÈRIE HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2（Tecnologia original de doble cabina） |
| Model/Tipus de motor | MC07H.35-60 Intercooler sobrealimentat refrigerat per aigua de sis cilindres en línia（Alemanya HOMEtecnologia） |
| Potència del motor | 257 kW |
| Parell motor | 1250 Nm @（1200～1800r/min） |
| velocitat màxima | 100 km/h |
| distància entre eixos | 4700 mm |
| Emissió | Euro3 |
| Transmissió | Transmissió manual, 6 marxes endavant + 1 marxa enrere |
| Càrrega admissible per eix davanter/eix posterior | 20100 kg（7100+13000kg） |
| Sistema elèctric | Generador：Bateria 28V/2200W：2×12V/180Ah |
| Sistema de combustible | Dipòsit de combustible d'acer de 200 litres |
| Sistema de fre | sistema de frenada antibloqueig ABS; tipus de fre de conducció: fre d'aire de doble circuit; Tipus de fre d'estacionament: fre d'aire d'emmagatzematge d'energia de molla; Tipus de fre auxiliar: fre d'escapament del motor; |
| Pneumàtic | Especificació de la roda davantera: 315/80R22.5 2pcs Especificació de la roda posterior: 315/80R22.5 4 peces Especificació del pneumàtic de recanvi: 315/80R22.5 1 peça |
4、Dispositiu de presa de força
| Tipus | Tipus de presa de força posterior de la caixa de canvis original HOWO, que es pot accionar de forma remota |
| Mètode de control | Electro-pneumàtic |
| Ubicació | Posició de les 2 en punt darrere de la caixa de canvis |
5、Sistema elèctric
| Operació i Control | El cabrestant opera el control a la part davantera del cotxe. El sistema d'il·luminació de l'ascensor opera el control a la carrosseria Control de funcionament de la grua a la part posterior del cotxe |
| Sistema de sirena de llum policial | Hi ha una llarga fila de llums d'advertència al sostre de la cabina Llums d'advertència vermells estroboscòpics esquerra i dreta La sirena de llum de la policia està integrada i operada a la cabina, i té les funcions d'alarma d'incendi, sirena i crits externs. |
| Sistema d'il·luminació | Llums de treball LED de la part superior esquerra i dreta del cos Il·luminació de camp d'elevació vertical al centre del cos |
| Connector | Connectors de marca importada amb rendiment impermeable fins a IP67 |
| Funcionament de la presa de força de la bomba d'oli | Funciona a la cabina amb indicador de presa de força |
| Sistema d'assistència en marxa enrere | Càmera de marxa enrere de 360 graus |
6,Ssistema de protecció de seguretat
| Protecció del límit de velocitat del motor | Eviteu que la bomba d'oli superi la velocitat |
| Avís de posició del pedal de gir | Gireu els pedals per configurar la llum ambre per parpellejar automàticament quan es desplega |
| Protecció de presa d'energia | Quan la bomba d'oli està activada o desactivada, hi ha protecció contra el mal funcionament sense tallar l'alimentació, evitant els punxons de dents i el moviment del vehicle. |
7,Carroceria del vehicle
| Introducció | El marc secundari i el marc principal de la carrosseria del cotxe estan fets d'acer especial.El cos adopta una varietat de perfils especials d'alumini d'alta resistència per superposar-se al marc, solapes, marcs de dues capes i clapes laterals, que són lleugers, pesats en capacitat de càrrega i bon rendiment anticorrosió.El tauler de prestatge especial es pot ajustar cap amunt i cap avall segons les necessitats, i es proporcionen diverses estructures d'instal·lació, com ara taulers extraïbles, safates i cistelles de plàstic d'alta resistència segons els diferents equips.La disposició de l'equip és raonable, la flexibilitat de la combinació és forta i la taxa d'utilització de l'espai és alta. |
| Estructura | El marc secundari i el marc principal de la carrosseria del cotxe estan fets d'acer especial.El marc del cos està construït amb tecnologia d'unió de volta integrada de perfils d'aliatge d'alumini d'alta resistència. La pell del cos està unida amb un adhesiu estructural d'alta resistència. El laminat de l'equip adopta perfils especials d'aliatge d'alumini d'alta resistència La solapa està feta de perfils d'aliatge d'alumini d'una sola peça Diversos tipus d'estructures de caixes d'equips, com ara panells extraïbles, safates i portes abatibles per facilitar l'accés als equips Posició de l'escala d'ascensor reservada al sostre |
| Escala | Escala d'escalada d'alta resistència d'acer inoxidable |
| Pintura de vehicles | La superfície exposada del cos és principalment pintura vermella brillant. Cos inferior i parafangs en gris titani La porta de la cortina és de color electroforesi d'alumini Placa de protecció d'aliatge d'alumini a la part superior |
8, sistema d'il·luminació de generació d'energia
| Generador | Honda |
| Potència nominal | 10 kVA |
| Tensió nominal | 220V/380V |
| Factor de potència | 0,8 |
| Mètode d'arrencada | Arrancada elèctrica |
| Tipus Fule | Gasolina |
| Augment de la potència d'il·luminació | 4 kW |
| alçada d'elevació del terra | 8m |
| Angle de gir del cardan | 0°～360° |
| Angle de pas del cardan | -180°～+180° |
| Sistema d'enllumenat elevador | YZH2-4.6CA |
9, polipast
| Polipast | XCMG SQZ105D |
| Pes màxim d'elevació | 5000 kg |
| Moment d'aixecament màxim | 10,5 tm |
| Màxim rang de treball | 8m |
| Altura màxima d'elevació | 10 m |
| Pressió del sistema hidràulic | 30MPa |
| Capacitat del dipòsit hidràulic | 100L |
| Angle de gir | 400° |
| Envergadura dels estabilizadors | 5120 mm |
| Lloc de la instal·lació | posterior |
10、Tornador
| Tipus | TMAX FHW16500（DC24V） |
| Lloc de la instal·lació | Davant |
| Màxima força de tracció | 5000 kg |
| Diàmetre del filferro | 11,5 mm |
| Longitud del cable | 36 m |
| Tipus dinàmic | Elèctric |
| Pressió de treball | 24V |
Hora de publicació: 11-gen-2023