Camió de bombers d'equip d'autocàrrega Howo

El vehicle de tracció del braç del mòdul de rescat d'emergència es compon de xassís, sistema de ganxo de tracció del braç i caixa d'equips de mòduls. Està altament integrat i autònom, i pot respondre de manera independent a rescats d'emergència a gran escala en qualsevol moment, com ara terratrèmols, col·lapses d'edificis. , accidents de trànsit complexos, etc., així com la capacitat de diversos rescats convencionals que s'utilitzen principalment per a la càrrega, descàrrega i transport de mòduls de salvament i salvament d'emergència.

La caixa està equipada amb caixes d'eines i carros de diferents especificacions, que es carreguen amb tot l'equip del mòdul de rescat i salvament d'emergència adquirit aquesta vegada.La planificació està unificada, la qual cosa estalvia espai, estalvia mà d'obra, és fàcil de gestionar i millora l'eficiència.El cos de la caixa es combina amb el carretó del mòdul de rescat i rescat d'emergència, perfecta integració i alta maniobrabilitat.

1. Caixa d'equips del mòdul:

disposició general: xassís La bigueta està equipada amb un equip de ganxo de braç hidràulic complet, el cos de la caixa d'autocàrrega i descàrrega del tipus de bastidor general, l'estructura completa de la porta de la persiana enrotllable a ambdós costats, la part inferior és el pedal de la placa d'alumini estampada i el a les instal·lacions d'il·luminació(temps d'il·luminació contínua ≥ 6 hores).

Estructura:El marc principal de la caixa està soldat amb acer d'alta resistència, la part inferior és un conjunt de suport integral, la superfície del pedal inferior està dissenyada amb un disseny antilliscant de placa a quadres d'aliatge d'alumini, amb funció de doble bloqueig (mecanisme de bloqueig de frontissa i passador de bloqueig) , la part superior està integralment soldada L'interior es divideix en diversos compartiments segons la funció de l'equip, i l'esquelet dels compartiments està fet de tubs d'acer d'alta qualitat.La pell exterior està soldada amb plaques d'acer, l'esquelet interior està fet de perfils d'aliatge d'alumini d'alta resistència, connectats per cargols integrats, la mida es pot ajustar i la placa inferior està feta de plaques d'aliatge d'alumini.La caixa d'equips està disposada de forma compacta, fermament subjecta i fàcil d'utilitzar.Utilitzeu accessoris especials que siguin a prova d'òxid, a prova de cops, a prova de caigudes i a prova de rascades per arreglar l'equip a bord (arreglat abans del lliurament).

Material:El marc de la caixa d'equips està fet d'acer d'alta qualitat, i la pell i el marc principal estan pintats amb alta tecnologia per millorar la capacitat anticorrosiva.La part de soldadura és ferma, neta i plana;tots els buits s'omplen amb silicona i es tanquen bé.Totes les plaques, esquelets, peces i peces estructurals han estat sotmeses a un estricte tractament antiòxid, i els perfils d'alumini, plaques d'alumini i plaques a quadres s'han oxidat.

Dins de la caixa d'equips,S'utilitzen diversos remolcs especials, bastidors giratoris, remolcs d'eines de demolició, calaixos, carros, caixes d'equips ajustables i altres mecanismes per col·locar i arreglar diversos equips i equips, i no es mouran durant la càrrega, la descàrrega i el transport.Després de modificar la caixa d'equips, no afectarà el manteniment normal dels components del xassís, com ara l'aprovisionament de combustible, la neteja del filtre de la canonada del dipòsit de combustible, la substitució de la bateria, l'element del filtre de combustible, el dipòsit d'assecat, l'element del filtre d'aire i l'element del filtre dièsel.

Porta de la caixa: 1.La porta de la caixa d'equips adopta una estructura lleugera de la porta enrotllable d'aliatge d'alumini d'alta qualitat, flexible en obertura i tancament, bona en segellat, baix soroll i d'aspecte bonic.Hi ha llums LED a l'exterior a banda i banda de la paret interior de cada magatzem que canvien automàticament amb l'obertura i el tancament de la porta de la persiana.Cinturó, sense àrea cega d'il·luminació, la brillantor és superior a 10 Lux.La porta de la persiana està bloquejada per la palanca i els panys estan instal·lats a banda i banda.El mànec i el passador de bloqueig són duradors i no fàcils de deformar.Les corredisses a banda i banda de la porta de la persiana es formen alhora i es prohibeix el tall i la soldadura.Atureu-vos a qualsevol posició i podeu utilitzar una clau per obrir-lo (hi ha prou espai per a un funcionament segur sota la maneta d'obertura i tancament de la porta de la persiana).

2. Mètode d'emmagatzematge de l'equip: les barres de suport i les barres d'extensió s'emmagatzemen en cilindres de PVC, i la resta de l'equip s'emmagatzema majoritàriament en prestatgeries metàl·liques.Cada prestatge es fixa al marc amb cargols hexagonals interns, de manera que la posició es pot ajustar cap amunt i cap avall.

3. La caixa està equipada amb 2 carros petits, cadascun amb una càrrega ≥ 380 kg, amb funció de fre d'estacionament.

4. Hi ha tres portes de persianes enrotllables als costats esquerre i dret de la caixa, amb tires de pluja a sobre, i hi ha interruptors de límit a cada porta.L'obertura de les portes de la persiana activarà la il·luminació interna.

5. A l'extrem posterior de la caixa, la porta abatible s'ha de poder obrir cap amunt i l'amplada de la porta ha de ser ≥ 2,2 metres;hi ha un interruptor de límit i obrir la porta de la coberta activarà la il·luminació interna;ambdues cantonades de la porta abatible estan equipades amb llums d'advertència de cantonada.

(La imatge és només per a referència)

6. La caixa de distribució d'energia es troba a la part davantera de la caixa, i una bateria recarregable amb assegurança està instal·lada a la caixa de distribució d'energia;quan la tensió és insuficient, es poden emetre dos senyals d'alarma, timbre i llum, i el botó d'il·luminació perifèrica, controlen respectivament la il·luminació interna i externa;fora de la caixa, hi ha almenys vuit grups d'il·luminació LED, el nivell de protecció és IP66.

2. Paràmetres principals del vehicle:

1. Dimensions: 9600×2510×3850

2. Xassís: Sinotruk ZZ5357TXFV464MF1 6×4

3. Motor: MC11.44-60

4. Potència màxima: 341 kW

5. Distancia entre eixos: 4600 +1400mm

6. Norma d'emissió: Nacional VI

7. Velocitat màxima: 95 km/s Establiu el dispositiu de límit de velocitat segons sigui necessari, la velocitat màxima no supera els 95 km/h i la velocitat limitada no supera la velocitat màxima permesa per la fàbrica del xassís;instal·leu el fre d'escapament, la tecnologia de frenada del motor en el cilindre i equipat amb retardador hidràulic.

8. Pneumàtic: El pneumàtic adopta un sistema de control de la pressió dels pneumàtics i de filferro d'acer radial, i un pneumàtic de recanvi de la mateixa marca i model que el pneumàtic davanter original, equipat amb cadenes de neu especials i equipat amb un sistema de regulació de la pressió dels pneumàtics.

9. Sistema de braç de tracció: (Hyward 14-53-S) màxim

3、Paràmetres

Requisits de rendiment del xassís:

Avenç del producte:

El xassís està equipat amb frens de disc a les rodes davanteres, ABS (sistema de frenada antibloqueig) i EBS (sistema de frens controlat elèctricament), etc.;està equipat amb un sistema electrònic d'estabilitat corporal ESP i s'estableix un dispositiu de limitació de velocitat.La velocitat màxima no supera els 95 Km/h, per garantir que la velocitat limitada no superi la velocitat màxima permesa per la fàbrica del xassís;instal·leu fre d'escapament, tecnologia de frenada en cilindres i equipat amb retardador hidràulic.El seient posterior està equipat amb cinturons de seguretat, equipat amb ràdio de vehicles de doble propòsit digital i analògic de 350 MHz (en línia amb els estàndards tècnics PDT, compatible amb la banda de freqüència especial d'emergència de 370 MHz), gravadora de conducció HD de 360° sense punt cec, radar de marxa enrere i alta -Imatge inversa de definició (pantalla en color ≥ 7 polzades), la gravadora té un emmagatzematge de disc dur de fins a 500G;la gravadora de conducció adopta l'enregistrament automàtic de segments, i el registre més antic es pot esborrar per si mateix després que la targeta de registre estigui plena;reserva el cable de connexió de ràdio del vehicle de 12 V, el cable de càrrega de 220 V i configura 24 V a 12 V i 24 V Converteix a l'inversor de 220 V per facilitar la instal·lació de l'equip més tard;el pneumàtic adopta un sistema de control de la pressió dels pneumàtics i del cable radial, i té un pneumàtic de recanvi de la mateixa marca i model que el pneumàtic davanter original, equipat amb cadenes de neu especials i equipat amb un sistema de regulació de la pressió dels pneumàtics.

4. Càrrega superior:

1. Sistema de ganxo de braç de tracció

1.1, Model: 14-53-S

1.2, fabricant: Hyward

1.2, Mode de conducció: hidràulic

1.2, pressió de treball ≥30MPa.

1.3.Capacitat de càrrega i descàrrega d'autocàrrega i descàrrega del braç de tracció: ≥14T

1.4.Quan l'angle entre l'eix central i l'eix del contenidor és ≥10 °, es pot aixecar normalment.

1.5.El temps de descàrrega de la caixa: 60 s Temps de treball de càrrega: ≤ 60 s

1.6.Funcionament a la cabina, conducció Hi ha un sistema de control de seguretat a l'exterior.

1.7.Després de 100 vegades de proves de rendiment de càrrega i descàrrega, el mecanisme de càrrega i descàrrega del camió de bombers té un rendiment fiable i no hi ha cap anomalia en el ganxo del braç de tracció.

Durabilitat del producte:

característiques de configuració
L'acer S500MC/S600MC s'utilitza per a peces estructurals.
Els components hidràulics, els components elèctrics, el recobriment anticorrosió, etc. són marques importades, que són més estables i fiables.
Característiques tècniques
Disseny lleuger, alta resistència estructural, es pot carregar més càrrega.
Les peces clau que suporten la força estan fetes d'acer fos, que és més resistent que altres productes.
Mètode de control
Unitat operativa de la cabina.

2、de refugi del mòdul de rescat d'emergència

Practicitat

1.Distribució general: la biga del xassís està equipada amb un equip de ganxo de braç d'extracció hidràulic complet, el cos de la caixa d'autocàrrega i descàrrega del tipus de marc general, l'estructura completa de la persiana enrotllable a ambdós costats, la part inferior és un pedal de placa d'alumini estampat, amb integrat. Instal·lacions d'il·luminació (temps d'il·luminació contínua ≥ 6 hores).

2. Dins de la caixa d'equips s'instal·len diversos remolcs especials, bastidors giratoris, remolcs d'eines de demolició, calaixos, carros, caixes d'equips ajustables i altres mecanismes i diversos equips i accessoris, que no es mouran durant la càrrega, la descàrrega i el transport.Després de guanyar l'oferta, la nostra empresa reforçarà la comunicació amb el comprador per assegurar-se que tot tipus d'equips es col·loquen de manera raonable i que la taxa d'utilització de l'espai sigui ≥90%.

3.Requisits: 2 caixes d'equips modulars, que són el mòdul de rescat aquàtic i el mòdul de transport d'embarcacions (el mòdul d'embarcacions pot acomodar el volum de 4 vaixells de goma i 2 vaixells d'assalt);el volum dels mòduls restants pot acomodar raonablement l'equip.No cal equipament.

4. El mòdul d'equip està equipat amb una font d'alimentació independent i el mòdul té una bateria independent i una interfície de xarxa.Es pot carregar automàticament quan el vehicle està en marxa/arrencada, i el sistema d'il·luminació del mòdul es pot utilitzar durant ≥6 hores.

5、Tractament de superfícies

acabar: pintura vermella antiincendis domèstica d'alta qualitat.

Color: La cabina i la carrosseria són de color vermell extintor, el marc del xassís és negre, les llantes són platejades i els parafangs i els para-xocs són grisos.

Enganxeu adhesius reflectants 3M a la part posterior i als costats del cotxe.

6、Sistema elèctric (seguretat del producte)

Requisits: les línies del sistema elèctric estan clarament marcades, cada cable té un número separat, les línies del sistema elèctric del vehicle utilitzen cables de nucli de coure o aliatge de coure, es distingeixen clarament els colors de les línies d'elèctrodes positives i negatives i les línies i connectors modificats Utilitzeu material impermeable i resistent a la pols, totes les línies estan perfectament agrupades i la posició de la línia és convenient per a la inspecció i el manteniment.Si el circuit modificat està exposat fora de la carrosseria del cotxe, a prop de la font de calor, o prop del dipòsit de combustible, etc., s'ha d'instal·lar una partició o protecció corresponent.Instal·leu miralls exteriors principals, miralls exteriors gran angular, miralls frontals, miralls exteriors amb cegues, il·luminació externa, dispositius de senyalització, senyals d'advertència reflectants, para-xocs davanters i posteriors, protecció lateral i altres funcions de protecció de seguretat, així com diverses alarmes. dispositius.

1. A més de l'equip original del cotxe, a la cabina es troben alarmes, llums d'advertència, llums de marcador, llums de posició i altres interruptors de control, el disseny de circuits independents, els equips elèctrics són totsDC24V, i els dispositius de control estan instal·lats a la cabina.

2. Una llarga fila de llums d'advertència LED (longitud ≥ 1,5 metres), sirena i sistema d'amplificació (potència ≥ 100 watts) s'instal·len fora de la cabina.És un circuit addicional independent i la cabina es controla centralment.

3. Instal·leu llums laterals de 45° (potència: 24V 60W) i llums estroboscòpiques vermelles i blaves (espai ≤3m) a ambdós costats de la carrosseria del vehicle i instal·leu llums de senyalització de seguretat a continuació.

4. Il·luminació: la caixa d'equips està equipada amb il·luminació per inducció automàtica i tires d'il·luminació LED, i està equipada amb instal·lacions d'alimentació estables per garantir que l'operador pugui agafar i col·locar fàcilment l'equip.

5. El disseny del circuit independent de tot el vehicle i una placa d'identificació permanent amb informació del producte, com ara el nom del fabricant, la marca, el model, el número de motor, l'especificació, la data de producció i la data de sortida de fàbrica s'instal·len en una posició destacada.Diversos interruptors de funcionament, vàlvules, caixes de fusibles, equips de bord, etc. estan instal·lats amb senyals permanents.Es proporcionen cobertes protectores per a eixos de transmissió, cinturons, equips, etc. exposats. Configureu una caixa de fusibles especial per a la carrosseria (s'estableixen etiquetes permanents per marcar diversos propòsits d'assegurança), totes les línies estan fetes de cables de coure estàndard nacionals, protegides per mànigues, i s'utilitzen diferents colors i números de cable per distingir la forma i la funció de la connexió de la línia, i el corrent nominal del cable. És un 125% més gran que el corrent d'energia real del cable i està connectat amb terminals impermeables.Les làmpades del circuit estan protegides per la sobrecàrrega de corrent/tensió del relé.Les línies de les caixes elèctriques addicionals de la caixa d'equip posterior estan protegides per canals de filferro i equipades amb instal·lacions a prova de cops per garantir la seguretat del cos.

7. Requisits tècnics (durabilitat del producte)

1. Tots els interruptors d'operació, comptadors, bastidors d'equips i vehicles estan marcats amb signes impermeables xinesos que compleixen les especificacions;d'acord amb les necessitats reals de la construcció d'equips de rescat i incendis de la província, la cabina s'enganxa permanentment en posicions destacades GB7956.1

“Condicions tècniques generals dels camions de bombers”.

3. Les dimensions generals, les càrregues per eixos i la qualitat del vehicle s'ajusten a les disposicions de GB1589-2016 "Dimensions, càrregues per eix i límits de qualitat dels vehicles de carretera".

4. Els dispositius d'enllumenat i senyalització exterior de tot el vehicle compleixen el que estableix GB4785 “Normes d'instal·lació d'enllumenat exterior i dispositius de senyalització lluminosa d'automòbils i remolcs”.(Reducció d'emergència [2019] núm. 76) requereix pintar.

5. Les marques dels vehicles compleixen la norma GB7258 "Condicions tècniques per a la seguretat dels vehicles de motor".

6. Els requisits de protecció posterior i inferior del vehicle compleixen la norma GB11567.1 "Normes d'instal·lació per a dispositius d'il·luminació exterior i senyalització d'automòbils i remolcs".

7. A més dels requisits bàsics, la caixa d'equips s'ha de negociar i configurar segons les necessitats reals dels usuaris.Després de modificar la caixa d'equips, no afectarà el manteniment normal dels components del xassís, com ara l'aprovisionament de combustible, la neteja dels filtres de canonades del dipòsit de combustible, la substitució de bateries, els elements del filtre de combustible, els dipòsits d'assecat, els elements del filtre d'aire i els elements del filtre dièsel.

8. Proporcioneu esquemes detallats de circuits, esquemes de circuits d'aigua, esquemes de canonades hidràuliques i esquemes de distribució d'assegurances en el moment del lliurament.

9. Totes les peces de soldadura de tot el vehicle són fermes, llises i planes;tots els buits s'omplen amb silicona i estan ben segellats.Totes les plaques, esquelets, peces i peces estructurals han estat sotmeses a un estricte tractament antiòxid, i els perfils d'alumini, plaques d'alumini i plaques a quadres s'han oxidat.La caixa d'equips està disposada de forma compacta, fermament subjecta i fàcil d'utilitzar.Utilitzeu accessoris especials que siguin a prova d'òxid, a prova de cops, a prova de caigudes i a prova de rascades per arreglar l'equip a bord (arreglat abans del lliurament).Les línies del sistema elèctric estan clarament marcades i cada cable té un número separat.Les línies del sistema elèctric del vehicle estan fetes de nucli de coure o cables de nucli d'aliatge de coure.Els colors de les línies d'elèctrodes positives i negatives es distingeixen clarament.Les línies i connectors modificats estan fets de materials impermeables i resistents a la pols, i cada línia s'agrupa.Net, la posició de col·locació de la línia és convenient per a la inspecció i el manteniment.Si el circuit modificat està exposat fora de la carrosseria del cotxe, a prop de la font de calor, prop del dipòsit de combustible, etc., instal·leu una partició o protecció corresponent.